“六一儿童节”前夕,北京市发生一起类似拱门形状的气球发生爆炸灼伤4名儿童的事件,据初步调查,拱形门形状的气球内部填充的气体为氢气。
由于氢气具有易燃易爆特点,国家有关部门早已明令禁止不能将氢气用于气球充气。近年来,有关氢气球爆炸伤人的案件也屡有发生,且受害者多是自我保护能力较弱的儿童。为此,中国消费者协会曾于2005发出过《“轻气球”不能使用氢气》的消费警示,但是氢气球爆炸伤人的事件仍不时见诸媒体,特别是出现了一些大型活动主办方违规使用氢气作为拱形门的灌充气体,一旦发生爆炸,后果更为严重。在此,中国消费者协会再次提醒社会方面关注此事,强化充“氢”物品管理,避免人身遭受伤害。
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各大高校目前正在进行各方面的科学研究,需要各种不同的电子气体——液氨,对其设备进行调试,随之像武汉大学、武汉理工大学、华中科技大学等高校纷纷向武汉纽瑞德气体有限公司订购小规格液氨,
使用起来方便,效果特别好,各学校教授佳评如潮。
在国防工业中,用于制造火箭、导弹的推进剂。
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汽车大灯主要提供夜间汽车照明使用。就犹如夜间人们所用的手电一样,为驾驶人照明前路。
但是如果你的车只是装了卤素大灯或是“鸡灯”的劣质卤素大灯,那么为了安全着想,你也许得对爱车的“眼睛”动动手术了。
了解
经过汽车多年的发展,汽车大灯的设计也日趋完善,不论是光亮度、照射范围,还是自动感光感应、自动清洗等等功能,均有长足的发展。现在汽车大灯主要分为 传统卤素灯以及氙气灯两种。传统卤素灯不用说大家也知道,就是使用传统卤素灯泡为发光体的汽车大灯。
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http://www.whqiti.com/专业介绍标准气产品及知识的网站,大家有空可以去爬爬,收益多多。如:
※载气一般为13.5MPa的高压、高纯气体,标准气一般为9.81MPa的高压混合气体,液体二氧化碳在常温下压力约7MPa。
※载气、标准气按照可燃性分为可燃气体、不然气体和助燃气体。可燃气体严禁跟助燃气体堆放在一起。
※载气、标准气钢瓶必须分类保管,直立因定,远离热源,避免暴晒及强烈震动,氢气室内存放量不得超过5瓶,不可同时存放氧气、液氯等氧化剂。
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标准状况下,相比于空气的密度1.29kg/m3,氦气的气体密度只有0.1786kg/m3,是除氢气外最轻的常见气体。跟氢气的极度易燃易爆的性质不同,氦气是不燃气体、惰性气体,不参与燃烧也不参与助燃。所以氦气成为空飘气球、飞艇的理想填充气体,而取代极度危险的氢气作为空飘气球、飞艇的填充气体。
目前,气象局(气球管理者?)已经明文确定买卖氢气球者处罚5万元以上的罚款。
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六氟化硫电气设备中的气体监测如果六氟化硫电气设备本身是合格的,那么,运行的安全可靠性,在很大程度上将取决于安装和调试质量,以及怎样对六氟化硫绝缘性能进行合理的监督检查。六氟化硫气体到货后通过质量检验可以保证货源质量水分含量不超过规定标准。但灌气后,如果设备组装条件不够完善,则机器壁上附著的水分,设备的固体绝缘及浇注物中间的水分,以及由于密封效果、填料不同透过的水分,经过一段时间运行后,它们可能释放出来,使得六氟化硫设备的含水量出现变化。因此,针对实际情况,必须对六氟化硫设备中气体的质量进行监测。检验周期时间是:灌装后至投运前的一次总体检验,重点检验空气、水分和杂质含量;运行后以三个月为周期的含水量检验,一般应连续进行三次周期性检验;经过检验证明,六氟化硫气体无变化,运行已经稳定之后,则应转为以年为周期的含水量检测。当检验出气体成分有明显变化时,往往是质量和运行问题的反应,应按规定进行报告,必要时请专家诊断、鉴定或进行有关质量复核。
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